本報記者 許潔

6月26日，上汽集團針對自媒體爆出的“上汽MG印度被強行收購”一事，在其官方微信公眾號發(fā)布澄清公告，稱內(nèi)容嚴(yán)重背離事實，“上汽國際經(jīng)營嚴(yán)格遵守我國以及海外業(yè)務(wù)所在國家的政策法規(guī)，充分尊重市場規(guī)律，充分掌握自主權(quán)。上汽集團控股MG印度公司。涉及MG公司股權(quán)交易需獲得我國政府批準(zhǔn)，我們會適時公布官方信息。”

【資料圖】

（圖片來源：上汽集團微信公眾號）

就此情況，《證券日報》記者第一時間采訪到上汽集團相關(guān)負責(zé)人。他稱，上汽進入外國市場，根據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)今后可能會采取合資形式，不代表放棄控制權(quán)或被惡意收購。一些自媒體發(fā)布上汽MG印度公司“被強行”“被低價”“喪失控制權(quán)”均為憑空捏造，嚴(yán)重背離事實。

可能是合資而不是失去控制權(quán)

據(jù)介紹，上汽集團從2007年開始批量出口自主品牌汽車，集團以MG品牌為代表的自主品牌產(chǎn)品已進入全球90多個國家和地區(qū)，中國技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)贏得了當(dāng)?shù)叵M者青睞。2023年上汽海外市場總銷量預(yù)計將超過120萬輛，并實現(xiàn)規(guī)模性盈利。

上汽集團在2017年宣布正式進軍印度市場，收購了位于印度古吉拉特邦巴羅達市的印度通用汽車有限公司哈洛爾（Halol）工廠，并對其進行徹底的改造，并建成生產(chǎn)基地。上汽集團稱，印度生產(chǎn)基地于2019年正式投產(chǎn)，產(chǎn)品包括新能源汽車和互聯(lián)網(wǎng)汽車，印度投放產(chǎn)品將統(tǒng)一使用“MG名爵”品牌。

經(jīng)過兩年多的建設(shè)，哈洛爾基地建成并正式投產(chǎn)，上汽也就成了第一個去印度建廠“吃螃蟹”的中國車企。在印度汽車市場，一直以來被韓系和日系車占領(lǐng)，在印度占據(jù)市場前五位的品牌，分別是鈴木、現(xiàn)代、塔塔、馬恒達，以及豐田。在這后面，是位列第六的起亞和第七位的MG。2023年5月份，整個印度市場氣勢如虹，上汽旗下的MG銷量也同比增長24.9%，排名第七，拿下2%的市場份額。

雖然市場份額不高，但MG印度增勢喜人，當(dāng)然MG印度是依托印度本地市場做出口貿(mào)易，據(jù)印度方面公布的數(shù)據(jù)顯示，印度本地市場訂單只占25%左右，其中MGHector(圖片)Plus就獲得了超過31000臺的訂單，其中多數(shù)均為海外訂單。

“并非所有國家和地區(qū)都像中國一樣有一個統(tǒng)一的大市場，中國車企每進入一個新的國家和地區(qū)，都要對當(dāng)?shù)氐恼?、市場、風(fēng)俗、法律、工會、和勞工環(huán)境等復(fù)雜情況需要綜合考慮?！鄙掀瘓F相關(guān)負責(zé)人表示，上汽集團經(jīng)研究目標(biāo)國家市場特點，衡量風(fēng)險和收益后選擇了印度市場，結(jié)合當(dāng)年收購韓國雙龍的教訓(xùn)，我們可能會在印度市場選擇合資形式。

印度若強制要求外國投資者轉(zhuǎn)讓股權(quán)或違反國際法

正如上汽集團相關(guān)負責(zé)人所說，中國車企進入每個市場都要考量該國復(fù)雜的關(guān)系，印度市場雖然潛力巨大，但對于很多外國車企而言卻是“燙手的山芋”。

中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書長林示稱，原因在于印度政府一方面希望通過擴大汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)，提升當(dāng)?shù)厝藛T就業(yè)比例，形成對于外國車企的“拉力”；另一方面為了收割車企利潤，不斷提高進口車和進口零部件關(guān)稅，產(chǎn)生了對于外國車企的“推力”。

面對不斷提升的成本，通用、福特、哈雷-戴維森等企業(yè)相繼關(guān)停印度工廠。持觀望態(tài)度的特斯拉由于高額關(guān)稅，幾乎取消了進入印度的計劃。

但作為國際社會中的一員，印度方面就可以隨意強制收購在印度建廠的國外車企嗎？《證券日報》記者采訪到北京航空航天大學(xué)法學(xué)院副教授薄守省。長期研究國際法的薄守省認(rèn)為，一國強制要求外國投資者轉(zhuǎn)讓股權(quán)給本國企業(yè)或個人，如果沒有正當(dāng)合法理由，則是違反國際法的。即便強制轉(zhuǎn)讓股權(quán)，也應(yīng)當(dāng)遵循合理的、正當(dāng)?shù)某绦?，比如對收購價格的確定要合理，要給予被收購方正當(dāng)?shù)姆删葷绦颉?/p>

“如果武斷地、不合理地強制收購，則會引起國際糾紛。所以政府對外企若進行強制收購，一般是非常謹(jǐn)慎的?！北∈厥”硎?。

（編輯 張薌逸）

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