2.25Gbps、2.38Gbps、2.63Gbps......隨著汽車快速經(jīng)過延安高架，穿過延安東路隧道，到達陸家嘴CBD中心區(qū)，測速軟件顯示的數(shù)字始終保持在2Gbps以上。

(資料圖)

在今年世界移動通信大會(MWC)上海展期間，筆者切身體驗了上海移動的5G網(wǎng)絡，心中倍感震撼，不禁生出一連串疑問：上海移動的5G網(wǎng)絡到底有多好？如此優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡體驗是怎么煉成的？這樣的網(wǎng)絡能力給上海移動帶來了怎樣的商業(yè)價值？其中有哪些經(jīng)驗值得行業(yè)借鑒？帶著這些問題逛完本次MWC展，這些疑問逐一得到了解答。

性能、體驗和商業(yè)“三領(lǐng)先”

上海移動的5G網(wǎng)絡體驗到底有多好？考慮個人的測試和體驗可能存在片面性和主觀性，我們不妨來看看權(quán)威機構(gòu)更全面、客觀和科學的評測。

今年6月5日，在北京PT展期間舉行的第二屆“移動網(wǎng)絡高質(zhì)量發(fā)展論壇”上同期舉行的“2023年度第二期全國重點場所移動網(wǎng)絡質(zhì)量專項評測排名發(fā)布會”上，上海移動蟬聯(lián)“主要道路5G網(wǎng)速卓越運營商獎”， 是自2021年設置該獎項以來，唯一連續(xù)兩次獲獎的運營商?！耙苿泳W(wǎng)絡質(zhì)量專項評測”是工信部信息通信發(fā)展司組織中國信通院開展的國內(nèi)目前最專業(yè)最具權(quán)威性的專業(yè)評測，旨在推動移動網(wǎng)絡質(zhì)量和用戶體驗持續(xù)提升?？梢?，上海移動的“網(wǎng)絡第一”是名副其實的。

之所以能取得如此優(yōu)異的成績，離不開上海移動在5G部署上的前瞻布局和創(chuàng)新實干。早在2018年，上海移動就率先提出5G千兆和寬帶千兆的“雙千兆之城”計劃，拉開了雙千兆城市建設大幕。經(jīng)過五年大規(guī)模建設，如今上海移動已構(gòu)建了一張全域覆蓋“水上、陸地、地下、空中”的5G廣覆蓋網(wǎng)絡，并打造了全球首個主城區(qū)2.6GHz頻段160M帶寬全量開啟的5G網(wǎng)絡，以及全球最大規(guī)模的2.6GHz+4.9GHz 3CC網(wǎng)絡，實現(xiàn)了網(wǎng)絡性能與體驗領(lǐng)先。

更值得一提的是，上海移動卓越的5G網(wǎng)絡覆蓋與體驗支撐了業(yè)務有效增長。數(shù)據(jù)顯示， 2022年，依托于優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)絡底座，上海移動5G流量同比增長37%，5G分流比從30%增長到50%，并實現(xiàn)了業(yè)務收入快速增長。截至2023年6月，上海移動5G用戶數(shù)超過1000萬，5G用戶滲透率超過65%，5G分流比超53%。

背后的 “秘訣”：對標工信部評測標準，創(chuàng)新網(wǎng)優(yōu)能力打造卓越網(wǎng)絡

上海移動的“三領(lǐng)先”是怎么煉成的？“憑借多載波雙層波束調(diào)整、SRCON大規(guī)模無線網(wǎng)絡信道仿真、場景化網(wǎng)優(yōu)等創(chuàng)新服務，華為支撐上海移動連續(xù)兩年實現(xiàn)工信部測評全國領(lǐng)先，5G用戶滲透率、5G業(yè)務量和5G流量占比均獲大幅提升，支撐業(yè)務有效增收。”在今年MWC上海展期間華為產(chǎn)品與解決方案創(chuàng)新實踐發(fā)布會上，華為全球技術(shù)服務部副總裁荀速在演講中道出了答案。

筆者進一步打聽獲悉，首先，上海移動確立了對準工信部“移動網(wǎng)絡質(zhì)量專項評測”標準進行網(wǎng)絡建設和優(yōu)化的總體策略，通過對標評測標準找差距、查問題、補短板，做到了以高標準為尺的有的放矢。

與傳統(tǒng)僅限于網(wǎng)絡KPI的評測方式和運營商自主的評測方式不同，工信部“移動網(wǎng)絡質(zhì)量專項評測”以更高的定位、更廣的視野，從用戶實際體驗出發(fā)，基于涵蓋網(wǎng)絡覆蓋、數(shù)據(jù)速率、典型應用體驗等約20項關(guān)鍵指標，對全國31個省重點城市的主要道路、地鐵、公園、商場、行政服務中心等重點場所進行全方位實地評測，以推動我國移動網(wǎng)絡質(zhì)量和用戶體驗持續(xù)提升，夯實經(jīng)濟發(fā)展的移動網(wǎng)絡底座。正是這樣具有全面、科學和客觀性的評測高標準，為上海移動實現(xiàn)網(wǎng)絡性能和用戶體驗雙提升，并充分釋放網(wǎng)絡商業(yè)價值奠定了方向性基礎。

瞄準靶向后，接下來就是精準發(fā)力。在網(wǎng)絡規(guī)劃上，上海移動聯(lián)合華為通過構(gòu)建“五維畫像場景數(shù)字底座”，基于流量、倒流、投訴、競對、價值區(qū)域五大維度對上海市全場景開展精準洞察，識別出網(wǎng)絡短板和高價值區(qū)域，為2.6GHz頻段二載波精準開通提供引導。

在性能保障方面，基于華為SmartCare平臺，通過多維大數(shù)據(jù)和合理的算法，識別和定位出一千個價值場景，再通過Massive MIMO精調(diào)等方法實施場景化性能提升；開展“高倒流”專題識別室分場景建設問題，推進維護類問題閉環(huán)和建設類問題解決；并開展道路保障專項，重點打造上海市24條精品線路。

在性能提升方面，一是基于華為SmartCare平臺，根據(jù)用戶的業(yè)務、終端、區(qū)域等信息開展用戶滿意度畫像，對用戶進行精準分群；二是結(jié)合網(wǎng)絡情況，基于SRCON技術(shù)進行模擬，給出最優(yōu)的網(wǎng)絡調(diào)整建議，并通過構(gòu)建“七步法”感知優(yōu)化體系實施網(wǎng)絡優(yōu)化閉環(huán)，從而實現(xiàn)在網(wǎng)絡性能全面提升的同時精準提升用戶滿意度。

評測引領(lǐng)、優(yōu)化和體驗聯(lián)動：邁向更大的商業(yè)成功

上海移動的成功經(jīng)驗給我們帶來了哪些啟示？

首先，統(tǒng)一、權(quán)威的高標準評測可以帶來良性競爭，利于激發(fā)運營商的熱情，充分調(diào)動運營商的積極性和創(chuàng)新性，從而更好推動移動網(wǎng)絡高質(zhì)量發(fā)展，提升消費者的移動互聯(lián)網(wǎng)體驗以及更好賦能全社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

這在海外已有參考， P3 Communication、RootMetrics、Opensignal等權(quán)威評測機構(gòu)每年定期公開發(fā)布的評測結(jié)果已受到大眾廣泛關(guān)注，并引起運營商的高度重視，成為網(wǎng)絡性能和體驗提升的一大重要推動力。我們經(jīng)?？吹剑@些評測機構(gòu)每一次公布評測結(jié)果，排名靠前的運營商們總會在媒體上大勢宣傳一番，而排名靠后的運營商們則痛定思痛找原因，暗下決定爭取下次取得好排名。

其次，科學的評測標準體系可牽引運營商有的放矢，創(chuàng)新網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)技術(shù)，進而可少走彎路、遠路，實現(xiàn)性能、體驗和商業(yè)三豐收。

熟悉通信網(wǎng)絡的人們都知道，移動網(wǎng)絡是一個超級龐大、復雜的系統(tǒng)，比如網(wǎng)絡內(nèi)有道路、高樓、水面、車站、商場、車庫等眾多覆蓋場景，不同場景下的無線信號傳播特征、用戶分布、業(yè)務需求等各不相同。同時，過去一直以來，運營商都面臨著市場與網(wǎng)絡脫節(jié)、難以量化網(wǎng)絡帶來的商業(yè)價值等問題。這讓運營商在價值建網(wǎng)時存在一定的目標不清晰、行動沒方向、內(nèi)心沒力量的問題，導致投資效率低甚至投資浪費現(xiàn)象，難以快速、高效實現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)。

而上海移動的經(jīng)驗告訴我們，聚焦工信部評測標準這一靶心精準發(fā)力，創(chuàng)新網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)方案，可克服網(wǎng)絡復雜挑戰(zhàn)，實現(xiàn)網(wǎng)絡與市場、網(wǎng)絡性能體驗與用戶感知聯(lián)動，實現(xiàn)以精準的網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)達成網(wǎng)絡體驗最優(yōu)化、網(wǎng)絡價值最大化和立竿見影的商業(yè)變現(xiàn)。

極致的網(wǎng)絡性能和體驗是運營商的核心競爭力，是釋放網(wǎng)絡商業(yè)潛力的基礎，這在過去已得到充分驗證。進入5G時代，面向業(yè)務向高清化、沉浸式和交互式不斷演進，對網(wǎng)絡性能和體驗要求更高，這一法則將更加適用。在今年MWC上海展上，我們看到隨著技術(shù)成熟和價值潛力驅(qū)動，裸眼3D、新通話、云手機等5G創(chuàng)新應用演示頻頻亮相，接下來有望逐步走進大眾的日常生活。依托于卓越的網(wǎng)絡體驗，上海移動也正在加速推動新通話、云手機、裸眼3D、虛擬現(xiàn)實等一批創(chuàng)新5G應用商用落地。未來隨著5G網(wǎng)絡持續(xù)升級，在移動網(wǎng)絡評測標準不斷完善和牽引下，相信5G網(wǎng)絡的商業(yè)價值將得到進一步釋放。

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